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棋牌网赚论坛GoFun入局 "托管"私家车赚外快靠谱吗

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针对闲置私家车“赚钱”的需求,徘徊在灰色地带的私车共享企业开始欢迎新进入者。7月11日,来自商报的记者从GoFun旅游相关负责人处获悉,GoFun已经正式推出针对个人车主的托管服务,这些车主可以赚取月收入。

业内人士认为,尽管与自有汽车相比,私家车可以“轻松”地“打包”GoFun平台的运营成本,但随之而来的合规纠纷和后续运营风险对GoFun来说将是不小的挑战。

01

新利润点

目前,北京GoFun旅游个人车辆托管业务的车辆托管条件必须是北京品牌车辆,燃油车辆托管要求在9年内,行驶里程在10万公里以内,车辆托管要求在3年内3万公里以内。

据了解,车主可以选择待委托的闲置车辆或待委托的闲置车辆。闲置车辆需要委托三个月,车辆将在北京地区内运行。就收入而言,闲置管理车辆的收入在所有者和平台之间除以5: 5。

北京商报记者今天在Gofun旅游应用上,“热门招聘车主”的广告被推到了应用的首页。点击广告进入车辆托管申请页面。根据该页面,如果车主将闲置的私家车交由Gofun保管,每月最高保证收入为3000英镑,而且汽车使用得越多,车主挣得就越多。

事实上,GoFun travel并不是第一家推出这种业务的公司。北京市交通委员会的数据显示,2019年北京的机动车数量预计约为620万辆。其中,许多车主希望租闲置的私家车来赚取“零花钱”。因此,市场需求已经催生了许多在线平台,涉及凸凹租车、轻松租车和慷慨租车等业务。

以凸凹汽车租赁为例。只要车辆行驶不超过20万公里,手续和保险齐全,车辆状况良好,有空闲时间,车主可以将空闲的私家车释放到凸凹租车平台供他人租赁。在此期间,车主可以设定自己的价格。租赁期可以基于小时、天和周。平台只收取一定的服务费。官方数据显示,凸凹租车平台拥有500多万注册用户和50多万辆注册车辆。

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履约争议

目前,国家没有关于个人汽车保管业务的具体规定。2017年,交通部在其《促进汽车租赁业健康发展指导意见(征求意见稿)》中提出,如果私家车的车辆性质登记为“出租”,并符合相关地方法规,也可以从事分时租赁业务。

然而,北京对汽车租赁行业的监管相对严格。2012年3月颁布的《北京市汽车租赁管理办法》规定,用于租赁的车辆应“具有完整有效的驾驶证,并归汽车租赁经营者所有”。此外,北京市对出租汽车实施了量化控制措施,出租汽车经营者需要申请新的出租汽车指标。

北京支林律师事务所法律专家兼律师赵占领表示,根据北京市的规定,开展汽车租赁业务需要满足三个条件:一是相关经营者需要有执照才能从事租赁业务;第二,车辆需要归运营商所有,第三,运营商需要获得新的车辆租赁指标。因此,如果私家车主首先与平台签订合同,将车委托给相关平台,相关平台出租车辆,那么该平台显然是非法的,如果不是自己的车辆,该平台就不能获得新的指标。如果平台仅起中介作用,车主在平台上寻找预定的租户并与之签订合同,则不会违反平台上的规定。

面对质疑,古云相关负责人今天回复北京商报记者:“行业正处于探索和创新阶段。这是一种新型的业务。我们将密切配合相关政策,积极应对。我们将与政府合作,共同促进行业的规范化发展。此外,我们不同于滴滴和其他在线汽车预订平台,有相关规定,只有那些有司机和运输人员或货物的人才能操作。激活闲置车辆为共享出行服务,正是响应国家鼓励低碳出行、节能减排的号召,也符合未来出行方式的社会经济属性。”

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后续风险

事实上,在车辆托管模式合规的同时,看似“一本本、一利”的私家车租赁业务也存在一定的风险和隐患,包括平台故障、车辆损失、事故责任等。?

据了解,私家车租赁后,车辆的性质改变为营运车辆,营运车辆的保险费用高于普通家用车辆,因此如果私家车主不改变保险类型,保险公司将不会赔偿事故。

GoFun相关负责人表示,车主正式将车辆委托给GoFun平台后,平台将安装智能翻车机,用于车辆损坏保险、盗窃救援和50万元保险。在订购期间,该平台将帮助车主处理非法交通、事故和损失。

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